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  • 軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)基地-江西景德鎮(zhèn)
    2017-10-30 中船重工第七一四研究所

    一、基地建設(shè)發(fā)展情況

    (一)示范基地創(chuàng)建工作

    自2011年,按照軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)示范基地認(rèn)定要求,景德鎮(zhèn)市圍繞打好“航空牌”,全力推進(jìn)景德鎮(zhèn)直升機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地建設(shè),各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。

    1.基地“四園”建設(shè)推進(jìn)加快

    一是做好航空零部件園規(guī)劃和建設(shè)。規(guī)劃4500畝土地作為航空零部件園企業(yè)用地。二是直升機(jī)總裝園一期項(xiàng)目已獲江西省發(fā)改委批準(zhǔn)。三是直升機(jī)研發(fā)園171畝用地已落實(shí),配套設(shè)施已經(jīng)跟進(jìn)。四是完成國(guó)際合作園項(xiàng)目用地總體規(guī)劃編制。

    2.引進(jìn)一批重點(diǎn)企業(yè)和項(xiàng)目

    已簽約的20多家直升機(jī)零部件企業(yè),繼續(xù)引進(jìn)直升機(jī)配套項(xiàng)目,多個(gè)項(xiàng)目正在洽談中。一大批重點(diǎn)企業(yè)和重點(diǎn)項(xiàng)目的落實(shí)為軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)示范基地建設(shè)提供持續(xù)發(fā)展動(dòng)力。

    2012年2月,被工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)認(rèn)定為第三批國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地(軍民結(jié)合)。

    (二)軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)示范基地發(fā)展總體情況

    目前,基地內(nèi)擁有直升機(jī)整機(jī)制造與研發(fā)、零部件配套企業(yè)近百家,骨干企業(yè)21家,從業(yè)人數(shù)11000人,其中各類科技人員4600余人。主要產(chǎn)品有多種型號(hào)的直升機(jī)整機(jī)和旋翼、航電、裝備制造器件、內(nèi)飾件、鍛鑄件、電子元器件、電纜線等零配件,已初步形成9個(gè)平臺(tái),23種機(jī)型的較為完整的生產(chǎn)體系。

    2014年基地實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值440億元,同比增長(zhǎng)16.1%;工業(yè)增加值127億元,同比增長(zhǎng)22.1%;銷售收入435億元,同比增長(zhǎng)17.6%。

    二、基地主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)情況

    (一)科研生產(chǎn)實(shí)力較強(qiáng)。中航工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所是我國(guó)航空工業(yè)直升機(jī)研制的主要科研單位,黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人稱譽(yù)為“中國(guó)直升機(jī)搖籃”、“中國(guó)直升機(jī)研究發(fā)展中心”。

    中航工業(yè)昌飛公司是我國(guó)直升機(jī)重要生產(chǎn)基地,該公司已形成了AC313、AC311等民用直升機(jī)機(jī)型及無(wú)人直升機(jī)等多系列、多品種的生產(chǎn)格局,形成了“軍民融合、一機(jī)多型、系列發(fā)展”的格局,牢固確立了在我國(guó)直升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的核心主導(dǎo)地位。

    (二)國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略定位。充分利用產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),整合資源,打造創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的機(jī)制和模式,逐步形成“創(chuàng)新研究--成果轉(zhuǎn)化--產(chǎn)業(yè)化”的良性循環(huán),全力推進(jìn)景德鎮(zhèn)直升機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地(集群)建設(shè)。國(guó)務(wù)院《民用航空工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》中明確支持依托景德鎮(zhèn)、哈爾濱和天津等優(yōu)勢(shì)地區(qū)發(fā)展大中型直升機(jī);鼓勵(lì)發(fā)展6座(含)以下輕小型通用飛機(jī)、3噸(含)以下直升機(jī)和輕小型特種飛行器。

    (三)軍民結(jié)合共同發(fā)展的格局已初步形成。景德鎮(zhèn)是全國(guó)為數(shù)不多同時(shí)擁有直升機(jī)科研機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)能力的城市,在航空、裝備制造、電子等領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢(shì),涉及能源、交通、輕工、化工、材料、冶金等領(lǐng)域,培育了一批具有一定基礎(chǔ)和比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)和企業(yè),如直升機(jī)生產(chǎn)配套的企業(yè)就有中航工業(yè)昌飛公司和景德鎮(zhèn)航空鍛鑄有限公司等。

    (四)體系標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際接軌。生產(chǎn)體系和質(zhì)量保證體系滿足如美國(guó)材料與協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)(ASTM)、AS9100、ISO9000和國(guó)內(nèi)航空航天標(biāo)準(zhǔn)的要求。昌河飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司已成為美國(guó)西科斯基公司、波音公司、意大利阿古斯特公司的供應(yīng)商,積累了豐富的直升機(jī)生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和能力。

    (五)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)系列化。通過(guò)自主開(kāi)發(fā)與對(duì)外合作引智相結(jié)合,不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),通過(guò)多個(gè)型號(hào)研制生產(chǎn),具備現(xiàn)代直升機(jī)總裝集成技術(shù)和能力,能滿足直升機(jī)批量生產(chǎn)和民用適航的要求。

    (六)部分關(guān)鍵領(lǐng)域工藝和技術(shù)取得突破?;菊莆障冗M(jìn)的復(fù)合材料零部件制造工藝和技術(shù),包括復(fù)合材料制造技術(shù)和槳葉等復(fù)雜載荷零件的制造技術(shù),初步具備直升機(jī)先進(jìn)結(jié)構(gòu)制造的生產(chǎn)能力。

    三、地方政府支持政策

    (一)江西省政府支持政策

    2011年3月29日,江西省政府辦公廳出臺(tái)《支持景德鎮(zhèn)中國(guó)直升機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地建設(shè)的若干政策措施》,主要從項(xiàng)目用地、高科技人才激勵(lì)、財(cái)政扶持、投資建設(shè)等方面給予支持。例如,基地內(nèi)新研制民機(jī)及航空產(chǎn)品的企業(yè)給予財(cái)政補(bǔ)貼政策、貸款貼息和研發(fā)資助等。

    (二)景德鎮(zhèn)市政府支持政策

    2010年,景德鎮(zhèn)市政府印發(fā)了《關(guān)于景德鎮(zhèn)市航空產(chǎn)業(yè)園優(yōu)惠政策有關(guān)事項(xiàng)的批復(fù)》,主要內(nèi)容包括:

    1.航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)所需土地按市場(chǎng)最低價(jià)出讓。

    2.積極向省政府爭(zhēng)取航空產(chǎn)業(yè)園政策性專項(xiàng)資金支持。

    3.在園區(qū)內(nèi)投資航空產(chǎn)業(yè)的企業(yè)土地使用稅前5年先交后返,后5年先交后返1/3,用以支持企業(yè)發(fā)展。

    4.園區(qū)內(nèi)企業(yè)享受“兩免三減半”稅收優(yōu)惠政策,以及出口退稅等相關(guān)政策。

    5.高新技術(shù)企業(yè)政策。經(jīng)有關(guān)部門(mén)認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè),按15%的稅率征收企業(yè)所得稅。     

    6.抵免稅款優(yōu)惠政策。企業(yè)購(gòu)置并實(shí)際使用《環(huán)境保護(hù)專用設(shè)備企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄》、《節(jié)能節(jié)水專用設(shè)備企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄》和《安全生產(chǎn)專用設(shè)備企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄》規(guī)定的環(huán)境保護(hù)、節(jié)能節(jié)水、安全生產(chǎn)等專用設(shè)備的,該專用設(shè)備的投資額的10%可以從企業(yè)當(dāng)年的應(yīng)納稅額中抵免;當(dāng)年不足抵免的,可以在以后5個(gè)納稅年度結(jié)轉(zhuǎn)抵免。

    7.加計(jì)扣除優(yōu)惠政策。企業(yè)為開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝發(fā)生的研究開(kāi)發(fā)費(fèi)用,未形成無(wú)形資產(chǎn)計(jì)入當(dāng)期損益的,在按照規(guī)定據(jù)實(shí)扣除的基礎(chǔ)上,按照研究開(kāi)發(fā)費(fèi)用的50%加計(jì)扣除;形成無(wú)形資產(chǎn)的,按照無(wú)形資產(chǎn)的150%攤銷。安置殘疾人員,在按照支付給殘疾職工工資據(jù)實(shí)扣除的基礎(chǔ)上,按照支付給殘疾職工工資的100%加計(jì)扣除。

    8.全面落實(shí)出口退稅政策。按照國(guó)家稅收政策,對(duì)出口企業(yè)全面落實(shí)出口退稅政策,加快退稅進(jìn)度,支持外向型企業(yè)發(fā)展。

    9.享受?chē)?guó)家支持中部老工業(yè)基地振興優(yōu)惠政策。對(duì)符合稅法規(guī)定可采取加速折舊的固定資產(chǎn),按不低于稅法規(guī)定折舊年限60%的比例進(jìn)行加速折舊。

    四、基地未來(lái)建設(shè)規(guī)劃

    按照“一基地三區(qū)”進(jìn)行建設(shè),“一基地”即國(guó)家新型工業(yè)化直升機(jī)軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)示范基地(國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地),“三區(qū)”即研發(fā)創(chuàng)新區(qū)、裝配制造區(qū)、通航產(chǎn)業(yè)區(qū),總體規(guī)劃面積18余平方公里。其中研發(fā)創(chuàng)新區(qū)主要致力于打造國(guó)際國(guó)內(nèi)知名的直升機(jī)研發(fā)中心;裝配制造區(qū)重點(diǎn)建設(shè)為直升機(jī)重要的配套產(chǎn)業(yè)基地;通航產(chǎn)業(yè)區(qū)全力打造成為中國(guó)通航業(yè)務(wù)的重點(diǎn)區(qū)域之一。

    以提升直升機(jī)總裝能力為核心,堅(jiān)持“一機(jī)多型、系列發(fā)展”、“一個(gè)平臺(tái)、多種型號(hào)”的系列化發(fā)展模式,在景德鎮(zhèn)打造直升機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、通用航空及國(guó)際合作等更加完整的直升機(jī)產(chǎn)業(yè)體系。到2015年,直升機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值300億元;到2017年,直升機(jī)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破500億元。依托景德鎮(zhèn)國(guó)家高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)良好的工業(yè)基礎(chǔ),全力推進(jìn)、打造生態(tài)秀美、文化內(nèi)涵豐富、旅游人氣旺盛、自主創(chuàng)新突出的直升機(jī)產(chǎn)業(yè)基地。

     
     
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