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應(yīng)用
萊蕪鋼鐵集團(tuán)有限公司始建立于1970年1月，經(jīng)過34年來的建設(shè)發(fā)展，現(xiàn)已成為一個(gè)擁有轉(zhuǎn)爐鋼和電爐鋼兩個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)，包括礦山采選、燒結(jié)、焦化、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋材以及相應(yīng)的動力、運(yùn)輸、機(jī)械、建安等門類齊全、工藝裝備先進(jìn)、具有年產(chǎn)220萬噸鋼綜合生產(chǎn)能力的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。萊蕪鋼鐵集團(tuán)是以萊蕪鋼鐵集團(tuán)有限公司為核心企業(yè)，以資產(chǎn)聯(lián)結(jié)為紐帶，集生產(chǎn)、科研、流通、金融、服務(wù)于一體的經(jīng)濟(jì)聯(lián)合體，是以鋼鐵產(chǎn)品為主，開發(fā)冶金高科技，實(shí)行多元化經(jīng)營，跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制、跨國經(jīng)營的大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)。至2002年底，公司總資產(chǎn)為132.44億元，所有者權(quán)益33.83億元，形成固定資產(chǎn)原值97.32億元，凈值67.08億元。

萊鋼集團(tuán)自動化部雖已基本實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)自動化和過程自動化，但這些自動化系統(tǒng)都是以單元生產(chǎn)設(shè)備為核心進(jìn)行檢測與控制的，生產(chǎn)設(shè)備之間相互獨(dú)立，缺乏信息資源的共享和生產(chǎn)過程的統(tǒng)一管理，難以適應(yīng)現(xiàn)代鋼鐵生產(chǎn)的要求。因此，萊鋼集團(tuán)自動化部決定實(shí)施萊鋼自動化部實(shí)時(shí)生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)（也叫萊鋼自動化部遠(yuǎn)程維護(hù)系統(tǒng)）。整個(gè)系統(tǒng)以自動化部為核心，各個(gè)車間分階段實(shí)施。目前鐵區(qū)車間系統(tǒng)已經(jīng)在去年投入運(yùn)行；鋼區(qū)車間正在進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)施，預(yù)計(jì)今年8月份投產(chǎn)。整個(gè)項(xiàng)目有北京東方鼎晨科技有限公司進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)和技術(shù)支持；由萊鋼自動化部負(fù)責(zé)具體項(xiàng)目實(shí)施。

應(yīng)用需求
萊蕪鋼鐵集團(tuán)自動化部由鐵區(qū)、鋼區(qū)、特鋼和大H型鋼四個(gè)生產(chǎn)車間組成。各個(gè)生產(chǎn)車間、班組的控制系統(tǒng)，龐大繁雜，相互獨(dú)立，維護(hù)任務(wù)范圍廣任務(wù)重，班組之間、車間之間、管理部門無法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)信息資源共享。生產(chǎn)和管理的相關(guān)人員無法及時(shí)掌握各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)生產(chǎn)信息。并且由于萊鋼自動化部控制系統(tǒng)龐大繁雜，維護(hù)任務(wù)十分繁重。因此，如何迅速提高各班組整體維護(hù)實(shí)力和水平，切實(shí)提高維護(hù)質(zhì)量，保證各條生產(chǎn)線的順行十分必要。而建立以GE 的 Proficy Historian 為核心的實(shí)時(shí)生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)，可方便的實(shí)現(xiàn)對各生產(chǎn)線自控系統(tǒng)的異地監(jiān)控與維護(hù)，更合理地利用車間、班組的技術(shù)資源，實(shí)現(xiàn)各班組技術(shù)資源的共享，對于迅速提高整體維護(hù)水平，降低故障率，保障生產(chǎn)線的順行具有極為重要的戰(zhàn)略意義和極高的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，同時(shí)也為萊鋼將來的ERP、MES的建立創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)平臺。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
系統(tǒng)架構(gòu)是以萊鋼集團(tuán)的光纖骨干網(wǎng)絡(luò)平臺位基礎(chǔ)，采用控制系統(tǒng)層和管理系統(tǒng)層分開的雙層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，控制系統(tǒng)層連接各班組下各生產(chǎn)線的控制網(wǎng)絡(luò)，管理系統(tǒng)層則連接萊鋼骨干網(wǎng)；生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通過控制系統(tǒng)層通訊傳送到實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫，并根據(jù)需要保存為歷史數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)歷史生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫則通過管理系統(tǒng)層通訊向骨干網(wǎng)發(fā)布信息，異地用戶通過掛在骨干網(wǎng)上的客戶機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程維護(hù)。此外，為了確保網(wǎng)絡(luò)安全，采用了必要的網(wǎng)絡(luò)安全措施以保證生產(chǎn)現(xiàn)場各自動化系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
控制系統(tǒng)層和管理系統(tǒng)層通過GE Proficy Historian 實(shí)時(shí)歷史數(shù)據(jù)庫平臺和GE Proficy Realtime Information Portal 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析和web發(fā)布平臺進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接?？刂葡到y(tǒng)層通過標(biāo)準(zhǔn)的OPC、iFIX/FIX、文件接口將實(shí)時(shí)生產(chǎn)信息數(shù)據(jù)采集到iHistorian數(shù)據(jù)庫中。
萊鋼自動化部實(shí)時(shí)生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖：


解決方案
北京東方鼎晨科技有限公司根據(jù)萊鋼自動化系統(tǒng)的現(xiàn)狀，制定了生產(chǎn)線、班組、車間和管理部門的自下而上的分層系統(tǒng)解決方案。根據(jù)不同層次的要求，成功運(yùn)用了GE系統(tǒng)軟件iHistorian、Realtime Information Portal、iFIX的強(qiáng)大功能。
生產(chǎn)線的各個(gè)控制系統(tǒng)（DCS/PLC）是實(shí)時(shí)歷史數(shù)據(jù)庫iHistotian的數(shù)據(jù)來源。通過iHistorian的強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集接口，可以將大部分控制系統(tǒng)得數(shù)據(jù)采集到iHistotian的實(shí)時(shí)歷史數(shù)據(jù)庫中，包括OPC采集器、XML/文本采集器。對于較老的控制系統(tǒng)，通過增加GE Proficy iFIX接口站，再運(yùn)用iFIX數(shù)據(jù)采集器，即可完成數(shù)據(jù)采集。另外，有一部分相關(guān)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和手動測試數(shù)據(jù)，也成功的接入了 實(shí)時(shí)歷史數(shù)據(jù)庫中。
每個(gè)班組由不同的生產(chǎn)線控制系統(tǒng)組成。在班組內(nèi)設(shè)置GE Proficy iHistorian 和Realtime Information Portal 服務(wù)器，完成生產(chǎn)線的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)分析工作。并最終通過公司骨干網(wǎng)，將現(xiàn)場實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、監(jiān)控畫面、趨勢曲線、報(bào)警、各種數(shù)據(jù)分析報(bào)表發(fā)布到車間和管理部門。
車間由不同的班組構(gòu)成，車間和管理部門通過GE Proficy iHistorian和Realtime Information Portal的瘦客戶端應(yīng)用完成對生產(chǎn)狀態(tài)的監(jiān)控、管理、維護(hù)。

項(xiàng)目意義
該項(xiàng)目分階段進(jìn)行實(shí)施，萊鋼鐵區(qū)系統(tǒng)已經(jīng)投入實(shí)際運(yùn)行近一年，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，為鐵區(qū)和自動化部的生產(chǎn)管理人員，提供了綜合的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息、分析結(jié)果和分析報(bào)告。鋼區(qū)系統(tǒng)在鐵區(qū)的實(shí)踐基礎(chǔ)上進(jìn)行了進(jìn)一步的改進(jìn)，增加了更多的生產(chǎn)工藝要求。萊鋼的生產(chǎn)管理人員認(rèn)為在鋼區(qū)系統(tǒng)投運(yùn)后，萊鋼的生產(chǎn)管理會得到進(jìn)一步的提高。并計(jì)劃在自動化部所屬車間全面實(shí)施這一系統(tǒng)。為萊鋼將來的MES系統(tǒng)做好前期的準(zhǔn)備。