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  • 西門子SIMATIC S7在某化纖卸料和輸送系統(tǒng)中的應(yīng)用
    SIEMENS--西門子自動化與驅(qū)動集團控制系統(tǒng)事業(yè)部

    工程概述:
    該項目是為某化纖廠改造原有的原料卸料和輸送系統(tǒng)。主要用于輸送車的原料卸載和存儲,以及將原料輸送到生產(chǎn)工段。卸料和輸送過程分為兩個獨立的子系統(tǒng)。

    原系統(tǒng)為傳統(tǒng)的儀控系統(tǒng),使用比較老的技術(shù),并且沒有友好的人機界面系統(tǒng)。上海西門子工業(yè)自動化有限公司負(fù)責(zé)為對原系統(tǒng)進(jìn)行徹底翻新,并增加新的控制功能。由于是改造項目,為盡少影響生產(chǎn),所以時間上要求迅速和準(zhǔn)確。承接的工程范圍包括:硬件供貨,系統(tǒng)集成,現(xiàn)場調(diào)試,客戶培訓(xùn)等。

    控制對象:
    控制現(xiàn)場設(shè)備(泵、閥門等)的開、關(guān)、停、運轉(zhuǎn),電動閥門的開啟、關(guān)閉,關(guān)鍵設(shè)備的連鎖,以及部分順序控制來實現(xiàn)料卸載,原料輸送過程的生產(chǎn)自動化。


    系統(tǒng)配置:
    采用 SIEMENS公司最先進(jìn)的 SIMATIC S7 過程控制系統(tǒng)作為全廠的自動化系統(tǒng)硬件平臺。整個系統(tǒng)由2套S7400現(xiàn)場控制器,2臺操作員站(其中一臺兼工程師站組成)。PLC和上位機的通訊為100M以太網(wǎng),同時鑒于部分信號為防爆信號,所以又引入S5的成熟卡件作為擴展來接入這些信號。
    卸料和輸送 S7 過程控制系統(tǒng)如圖所示:



    系統(tǒng)功能:
    SIMATIC STEP 7 擁有良好的用戶界面及強大而豐富的編程工具,能大大節(jié)省系統(tǒng)編程 組態(tài)的時間和費用。
    系統(tǒng)的所有硬件都基于統(tǒng)一的硬件平臺,所有軟件也都全部集成在 SIMATIC 程序管理器下,具有同樣統(tǒng)一的軟件平臺。
    系統(tǒng)大量采用了新技術(shù),在網(wǎng)絡(luò)配置上使用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)以太網(wǎng)和 PROFIBUS 網(wǎng)絡(luò)。
    通過和 10 Mbps 工業(yè)以太網(wǎng)相連接,分別將信號傳送至中央控制室,全廠主要運轉(zhuǎn)設(shè)備的開、 停和故障信號都在中央控制室的上位機上顯示。
    上位機采用SIEMENS的專用SCADA系統(tǒng)WinCC作為人機接口,顯示畫面和操作方式均以原系統(tǒng)的模擬屏為藍(lán)本,以使操作人員可立即進(jìn)行操作,而無需額外的培訓(xùn)時間。
    采用專用的S5Ex輸入卡件,使須防爆處理的信號可直接接入PLC系統(tǒng),而無需額外的安全柵及其機柜,這樣大大節(jié)省了項目造價和工作量,并縮短了現(xiàn)場調(diào)試時間。
    S7系統(tǒng)和S5系統(tǒng)的自如而方便的組合滿足了自控領(lǐng)域的各種需求。
    系統(tǒng)全部采用S7 400的高性能卡件,使組態(tài),集成更為方便。
    系統(tǒng)開放性強,易于連接到企業(yè)管理網(wǎng),可與常見的辦公軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,可大幅度地降低工程設(shè)計,維護費用。

     
     
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