廣州港南沙港區(qū)作為廣州港的一個(gè)全新港區(qū)，2004年9月28日正式投產(chǎn)。南沙港區(qū)地處廣州市番禺區(qū)珠江西岸，是聯(lián)結(jié)珠江口兩岸城市群的樞紐性節(jié)點(diǎn)。
廣州南沙港區(qū)一期集裝箱碼頭，共建有4個(gè)五萬(wàn)噸級(jí)的集裝箱泊位和3個(gè)配套的駁船碼頭，碼頭岸線總長(zhǎng)1400米，駁船岸線長(zhǎng)520米，陸域縱深約1245米，堆場(chǎng)面積62萬(wàn)平方米，配置14臺(tái)裝卸橋，46臺(tái)場(chǎng)橋，可靠泊10000箱的大型集裝箱船, 碼頭年設(shè)計(jì)吞吐能力300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
研華解決方案
客戶的集裝箱碼頭信息管理系統(tǒng)采用C/S（客戶端/服務(wù)器）模式，客戶端程序安裝在龍門吊中的TREK-756上，操作員室內(nèi)的TREK-756，通過(guò)2.4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連入后臺(tái)服務(wù)器，接受中控的指令，指揮龍門吊操作員準(zhǔn)確的工作。
客戶受益
現(xiàn)如今，世界上港口集裝箱作業(yè)采用2.4G無(wú)線技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行管理已經(jīng)相當(dāng)普遍，特別是大型的集裝箱碼頭，已經(jīng)離不開(kāi)計(jì)算信息管理系統(tǒng)的支持，港口信息管理系統(tǒng)的先進(jìn)程度已經(jīng)成為制約一個(gè)港口吞吐能力的的重要因素之一。通過(guò)研華TREK-756無(wú)線車載終端配合集裝箱碼頭信息管理系統(tǒng)，客戶進(jìn)一步提高集裝箱裝卸和搬運(yùn)的效率和準(zhǔn)確性，在
2005年完成集裝箱吞吐量108萬(wàn)標(biāo)箱，2006年預(yù)計(jì)將超過(guò)200萬(wàn)標(biāo)箱。
研華產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
/ 采用全密封鋁合金外殼，懸浮硬盤設(shè)計(jì)，可以在高強(qiáng)度震動(dòng)條件下長(zhǎng)期穩(wěn)定工作
/ 整機(jī)滿足IP65防塵防水標(biāo)準(zhǔn)，可以在戶外大雨天氣下工作
/ 采用400Nit高亮度液晶屏，可以在強(qiáng)光下清晰閱讀
/ 提供7天快速返修服務(wù)，滿足港口不間斷運(yùn)行的需求
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