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  • 西門子SCALANCE W 在汽車行業(yè)的應(yīng)用
    西門子(中國)有限公司工業(yè)自動化與驅(qū)動技術(shù)集團自動化系統(tǒng)部—

    特點:
            除了汽車總裝生產(chǎn)線中的螺母擰緊系統(tǒng),大型汽車制造廠還在各個車間設(shè)有立體停車系統(tǒng),這些生產(chǎn)線的各個系統(tǒng)之間要即時通訊,節(jié)省停留時間提高生產(chǎn)效率。

    客戶需求:
           位于德國漢諾威的大眾汽車生產(chǎn)線需要建一個實現(xiàn)全廠自動化的通訊系統(tǒng),實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)之間的高效率生產(chǎn)。
      工廠自動化采用先進的PROFINET通訊,由于采用滑環(huán)的硬連線方案導(dǎo)致了高的維護成本,因此需要應(yīng)用一種可靠的無線通訊方案,以提高效率,縮減裝配時間。實現(xiàn)可靠,最優(yōu)化解決方案應(yīng)當(dāng)減少車輛最終裝配過程中所使用的螺母扳手的數(shù)量?,F(xiàn)有解決方案在每個裝配周期和條形碼檢測中都使用了一個螺母扳手。 

     產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)實現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn),并可在世界范圍內(nèi)應(yīng)用。
    需要通過確保所使用組件的長期可用性,實現(xiàn)投資保護。
    利用立體停車庫節(jié)省了汽車在各個車間的等候時間和空間

    方案介紹:
      在編碼導(dǎo)軌上采用了IWLAN RCoax電纜,這是一種無硅漏波電纜,從而實現(xiàn)了無線數(shù)據(jù)傳輸。該電纜會生成一種確定的、可靠的圓錐形無線電場,并且該無線電場易于移動。因此,RCoax電纜是所有要求苛刻的無線電環(huán)境和各類導(dǎo)軌安裝車輛的理想選擇。
      RCoax電纜的饋入站由符合IEEE 802.11 b/g(2.4GHz)標(biāo)準(zhǔn)的SCALANCE W788-1RR IWLAN接入點組成,其數(shù)據(jù)傳輸速率可達54Mbit/s。
      SCALANCE W747-1RR客戶端組件作為移動節(jié)點安裝。于是,同樣的移動裝置適用于所有的應(yīng)用場合,因此,一個移動的螺母扳手可用于多個裝配周期。
    另外,采用SCALANCE W747-1RR后,可使用多達8個的終端設(shè)備。


    圖1      總裝線系統(tǒng)圖 圖2      使用PROFINET功能的西門子工業(yè)通訊 圖3      用RCoax電纜和SCALANCE W747-1RR的螺母扳手控制器的系統(tǒng)方案   同時在德國漢諾威的大眾汽車生產(chǎn)廠里又使用了基于PROFINET的立體停車系統(tǒng),在整個工廠中有效的利用了現(xiàn)有的空間,優(yōu)點是:

     占地少,容車量大,高層設(shè)計最高能夠達到平均一輛車僅占一平方米的空間
     可同時提供多車位進出口,等待時間短;
     智能化程度高,可預(yù)約存取車及空車位導(dǎo)向;
     綠色環(huán)保車庫,利用車庫外形的空隙空間有效的節(jié)省了工廠面積

    圖4      立體停車庫的結(jié)構(gòu)簡圖 優(yōu)點 :
     相比較帶接觸導(dǎo)線的數(shù)據(jù)通信而言無需保養(yǎng),同時降低停機時間和維護成本
     低投資成本(生產(chǎn)不需要內(nèi)室物流和緩沖區(qū))
     降低人工成本(掃描、交接、途中時間、建立時間)促使更高擁有吞吐量的總裝車間
     使用PROFINET對將來質(zhì)量保證的應(yīng)用集成開放,生產(chǎn)更加靈活
     使用WPA-RADIUS和PEAP-MSChapV2的安全數(shù)據(jù)通信
     依靠低成本和生命周期的固件升級達到投資保護
     安全、可靠的高效停車庫

     
     
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