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        隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)車(chē)輛不斷增加。如何對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控及調(diào)度管理，以科學(xué)的管理方式提高安全生產(chǎn)監(jiān)督的力度和車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)效率顯得十分必要。將移動(dòng)通信GPRS無(wú)線分組技術(shù)與GPS衛(wèi)星定位技術(shù)結(jié)合在一起，為移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度提供了有效的解決手段。
　　基于GPRS的車(chē)輛定位業(yè)務(wù)，具有組建靈活、方便、投資少等優(yōu)勢(shì)，通過(guò)建立統(tǒng)一的信息化管理平臺(tái)，依托移動(dòng)通信GPRS網(wǎng)絡(luò)提供實(shí)時(shí)、高速、安全的信息傳送，可以滿(mǎn)足車(chē)輛的管理、導(dǎo)航、調(diào)度及監(jiān)控。在車(chē)輛上安裝GP S車(chē)載終端，用以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛位置、運(yùn)行速度、運(yùn)行方向、報(bào)警及時(shí)間等管理信息等數(shù)據(jù)的采集。通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)將車(chē)輛狀態(tài)信息上傳到監(jiān)控中心，在監(jiān)控中心通過(guò)強(qiáng)大的地理信息處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛迅速、準(zhǔn)確的定位，監(jiān)控中心還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)監(jiān)控、調(diào)度，當(dāng)出現(xiàn)車(chē)輛被盜、被劫持時(shí)，控制中心可以發(fā)送指令對(duì)車(chē)輛進(jìn)行鎖門(mén)、斷電等操作，避免財(cái)產(chǎn)損失。移動(dòng)通信GPRS無(wú)線分組業(yè)務(wù)為移動(dòng)車(chē)輛與監(jiān)控中心搭建起信息交互的橋梁。
　　車(chē)輛定位業(yè)務(wù)綜合了GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)及綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信與數(shù)據(jù)處理技術(shù)。在客戶(hù)端只需要安裝車(chē)載終端，內(nèi)置GPS 接收模塊及無(wú)線通信終端，用于計(jì)算移動(dòng)目標(biāo)的定位數(shù)據(jù)如車(chē)輛基本位置、運(yùn)行速度、運(yùn)行方向、時(shí)間等信息，并自動(dòng)將車(chē)輛的基本狀態(tài)信息通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)上傳到監(jiān)控中心。移動(dòng)通信GPRS網(wǎng)絡(luò)為車(chē)載終端與監(jiān)控中心之間的信息提供良好的信息傳遞方式，憑借較為全面的GPRS覆蓋網(wǎng)絡(luò)，對(duì)復(fù)雜、多變、移動(dòng)性強(qiáng)的無(wú)線環(huán)境具有很好的適應(yīng)性。監(jiān)控中心主要完成數(shù)據(jù)的收集、存儲(chǔ)、處理及監(jiān)控目標(biāo)位置在GIS系統(tǒng)上的顯示等，同時(shí)監(jiān)控中心還可以通過(guò)GSM移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)向監(jiān)控終端發(fā)送各種監(jiān)控調(diào)度命令，實(shí)現(xiàn)的主要功能有：
　　監(jiān)控功能。監(jiān)控中心實(shí)時(shí)接收車(chē)輛位置信息，在相應(yīng)的電子地圖上實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛的位置和運(yùn)行狀態(tài)信息，如：經(jīng)緯度、線路、速度、時(shí)間、方向軌跡信息等，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
　　調(diào)度管理。通過(guò)采集到的車(chē)輛位置、狀態(tài)等信息，結(jié)合電子地圖，可以在指定區(qū)域內(nèi)查找車(chē)輛，進(jìn)行快速配送運(yùn)輸、車(chē)輛調(diào)度管理，提高資源利用率，降低運(yùn)營(yíng)成本。
　　導(dǎo)航功能。車(chē)載終端可以支持在車(chē)輛行駛路徑上關(guān)鍵點(diǎn)的監(jiān)控，根據(jù)車(chē)輛起始地點(diǎn)及目的地點(diǎn)，在地圖上匹配最佳路線，為車(chē)輛行駛提供導(dǎo)航功能。同時(shí)還可以提供線路監(jiān)控，根據(jù)預(yù)先設(shè)定好的行車(chē)路線，當(dāng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中未按照規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)或離開(kāi)指定位置時(shí)監(jiān)控中心可以進(jìn)行實(shí)時(shí)行駛路線提醒。
　　報(bào)警管理。報(bào)警管理包括碰撞報(bào)警、超速報(bào)警、緊急求助報(bào)警、盜搶報(bào)警等，車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)能及時(shí)上報(bào)告警信息并自動(dòng)記錄事故前行駛的位置、速度和方向信息；在設(shè)置了各個(gè)路線上各個(gè)車(chē)輛對(duì)應(yīng)的速度限制值后，一旦車(chē)輛超速，監(jiān)控中心和車(chē)載終端都會(huì)發(fā)出報(bào)警，及時(shí)提醒駕駛員避免超速行駛；當(dāng)司機(jī)在被劫或遇到緊急情況時(shí)，司機(jī)觸動(dòng)隱蔽的手動(dòng)或腳踏開(kāi)關(guān)，求援信號(hào)即時(shí)向監(jiān)控中心發(fā)出；車(chē)輛在停放無(wú)人看管的情況下，可以啟動(dòng)盜搶報(bào)警，如果車(chē)輛出現(xiàn)異常車(chē)載臺(tái)自動(dòng)向監(jiān)控中心發(fā)送報(bào)警信息，而控制中心可以發(fā)送指令對(duì)車(chē)輛進(jìn)行鎖門(mén)、斷電等操作，避免財(cái)產(chǎn)損失。
　　歷史狀態(tài)查詢(xún)。監(jiān)控中心對(duì)車(chē)輛歷史行駛狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)記錄，在地圖上可以描繪出車(chē)輛的歷史行程軌跡，例如，指定某段歷史時(shí)間，將車(chē)輛的行駛軌跡及相關(guān)信息在電子地圖上以圖形化顯示，可以作為車(chē)輛管理、監(jiān)控的依據(jù)。
　　系統(tǒng)管理。能夠提供車(chē)輛運(yùn)行管理數(shù)據(jù)、操作信息等，統(tǒng)計(jì)車(chē)輛行駛報(bào)表、駕駛員行駛記錄報(bào)表、車(chē)輛調(diào)派報(bào)表、車(chē)輛維修保養(yǎng)報(bào)表等。
　　基于GPRS的移動(dòng)定位系統(tǒng)，企業(yè)通過(guò)統(tǒng)一的管理平臺(tái)，可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行科學(xué)、高效的管理，對(duì)降低交通事故的發(fā)生率、提高運(yùn)輸安全生產(chǎn)具有積極的意義。