Met.Ro是一個當?shù)卣M織，運營羅馬市軌道交通和地面公交線路。同時，它還經(jīng)營一些區(qū)域公交線路，有2個主要的地鐵線路已投入營運，共有53個地鐵站。目前正在建設第三條地鐵線，共有34個站點。每條地鐵線大約長22公里。
羅馬大劇場ICONICS 軟件應用
Met.Ro. 在第一條地鐵線路上使用了ICONICS GENESIS32™ (GraphWorX32™, TrendWorX32™, AlarmWorX32™ 和ScriptWorX32™)軟件，他們應用GENESIS32™在中央控制室來監(jiān)控地鐵線路，該軟件系統(tǒng)還提供了報警通知以協(xié)調(diào)采取應急行動。該軟件由系統(tǒng)集成商 S.r.L.,來完成設計及開發(fā)，經(jīng)過2年的時間實施。
羅馬地鐵線路概況
主要特點
ICONICS GENESIS32™軟件套件合并了由Metro Rome使用的智能符號來自動創(chuàng)建他們自己的圖形。該軟件的輸入/輸出工具，能容許Metro Rome使用Microsoft® Excel™ 和其他文本處理來建立數(shù)據(jù)庫配置，還提供了全局(多文件)的搜索/替換功能，使Metro Rome能自動更新上百個圖形文件。Metro Rome 控制系統(tǒng)有70個 ABB PLC在一個分散的系統(tǒng)架構中。本地子系統(tǒng)與Modbus RTU連接，該系統(tǒng)有8個GENESIS32工作站，7個報警服務器和6個browser客戶端，超過7000個數(shù)字點和500個模擬點。GENESIS32™系統(tǒng)監(jiān)測集中和分布式3000個報警。
用戶評價
因為有效率的數(shù)據(jù)可視化能力及提前通知，ICONICS系統(tǒng)大大減少了子系統(tǒng)失敗時間。
項目概要
ICONICS GENESIS32™軟件系統(tǒng)集中安全監(jiān)控和提供遠程地鐵站的輔助設備狀況。監(jiān)控的輔助設備系統(tǒng)包括：通風系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、移動電梯、電梯，正常及緊急照明系統(tǒng)、不間斷電源、變壓器等等。該軟件系統(tǒng)還具有緊急協(xié)調(diào)功能，當在地鐵站發(fā)生火警時，該系統(tǒng)能對通風系統(tǒng)采取必要的操作，同時與移動樓梯和電梯進行連鎖操作。軟件安裝后，經(jīng)過大量地系統(tǒng)測試，以及對各種復雜的情況進行模擬，使Metro Rome對緊急事情發(fā)生時具有更好的應變能力。
羅馬地鐵通風圖
系統(tǒng)優(yōu)點
ICONICS GENESIS32™軟件系統(tǒng)通過一個WAN 與Metro Rome主機連接，通用OPC 以2 Mb/sec 的速度通信。從軟件系統(tǒng)收集運行數(shù)據(jù)進行評估，對報警通知進行分析.未來計劃對現(xiàn)有軟件系統(tǒng)進行功能擴展，包括由各個站的子系統(tǒng)操作人員根據(jù)報警通知，優(yōu)先評估緊急事件，進而向公眾提供信息并連接票務柜臺及緊急電話。總之，Metro Rome在使用 ICONICS GENESIS32™軟件系統(tǒng)后，增加了地鐵系統(tǒng)的效率和系統(tǒng)運行的性能。
結論
ICONICS與Metro Rome密切合作使這個交通管理項目獲得巨大成功。 Metro Rome參加了ICONICS SupportWorX系統(tǒng)維護計劃，能獲得技術支持和軟件升級的服務。
