一、概述
在現(xiàn)有倉庫管理中引入Zigbee技術(shù),對倉庫到貨檢驗、入庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行自動化的無線數(shù)據(jù)采集,無線數(shù)據(jù)更新。保證倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準確性,確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫存。通過科學(xué)的編碼,還可方便地對物品的批次、保質(zhì)期等進行管理。利用系統(tǒng)的庫位管理功能,更可以及時掌握所有庫存物資當(dāng)前所在位置,有利于提高倉庫管理的工作效率。
利用本系統(tǒng)建立的無線傳輸網(wǎng)絡(luò),可根據(jù)倉庫需要接入溫度、濕度、安防等倉庫信息智能設(shè)備。將各種系統(tǒng)完全整合在一個網(wǎng)絡(luò)中,一次投資多重應(yīng)用,避免重復(fù)投資。
二、應(yīng)用介紹
1、倉庫應(yīng)用Zigbee系統(tǒng)效益
提高管理信息系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的可靠性
高效、準確的數(shù)據(jù)采集,提高作業(yè)效率
遠程無線數(shù)據(jù)維護,高效集中管理
分區(qū)盤點,實時進行,庫存動態(tài)數(shù)據(jù)時時更新
入庫,出庫定位管理,防止人為失誤
準確、高效提高生產(chǎn)作業(yè)能力
2、托盤(貨架)式數(shù)字化管理優(yōu)勢
當(dāng)今托盤(貨架)化已成為物流的必然趨勢。托盤作為基本數(shù)字化管理單位,即托盤上嵌入Zigbee智能身份識別卡,這樣既不影響貨物的外觀質(zhì)量,又提高貨物整體數(shù)字化平均單位數(shù)量,便于實現(xiàn)大批量貨物的精確數(shù)字化管理。Zigbee智能身份識別卡在物流配送中心的應(yīng)用,是基于數(shù)字倉庫管理應(yīng)用軟件、計算機無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代物流立體高架倉庫思想等實現(xiàn)的。
◆ 作業(yè)效率高
◆ 物流過程中的破損率大大降低
◆ 適應(yīng)作業(yè)過程機械化、自動化的需要
3、叉車配置Zigbee收發(fā)器應(yīng)用
對于物流應(yīng)用環(huán)境,Zigbee叉車是最佳選擇
■ 收發(fā)貨時,叉車配置Zigbee收發(fā)器可根據(jù)實際情況調(diào)整信號讀寫距離,靈活應(yīng)用。
■ 可以對托盤進行全過程連續(xù)跟蹤,而不是離散式跟蹤。對貨物出入庫整個過程,入庫放置位置及出庫取貨位置做智能定位跟蹤,比對工作防止人為失誤。
■ 配合相應(yīng)的庫房管理系統(tǒng),可以實現(xiàn)單步式的作業(yè)控制,排除人工介入,提高作業(yè)效率的同時,改進和加強管理,實時掌握詳細庫存及分布
三 應(yīng)用流程
1、入庫
當(dāng)貨物通過進貨口傳送帶進入倉庫時,每托盤貨物信息通過進貨口讀寫器寫入托盤,然后通過計算機倉儲管理信息系統(tǒng)運算出貨位,并通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將存貨指令發(fā)到叉車車載系統(tǒng),并可按照要求存放到相應(yīng)貨位。
2、出庫
叉車接到出貨指令,到指定貨位叉取托盤貨物。叉取前叉車讀寫器再次確認托盤貨物準確性,然后將托盤貨物送至出貨口傳送帶,出貨口傳送帶讀寫器讀取托盤標簽信息是否準確,校驗無誤出貨。
3、庫存盤點
倉庫內(nèi)讀寫器實時讀取在庫貨物標簽信息,核對實時盤點數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫中統(tǒng)計的倉儲信息是否一致。
4、貨物區(qū)域定位,轉(zhuǎn)移
倉庫內(nèi)讀寫器實時讀取貨物標簽信息,控制中心根據(jù)讀卡器網(wǎng)絡(luò)判斷各個貨物存放區(qū)域,統(tǒng)計倉庫使用情況,并據(jù)此安排新入庫貨物存放位置。
一、整體組網(wǎng)結(jié)構(gòu)
系統(tǒng)整體分為三層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu):
整體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖
1、在整個倉庫區(qū)域根據(jù)倉庫大小現(xiàn)場環(huán)境配置SC8836B遠距離收發(fā)模塊組建無線數(shù)據(jù)骨干網(wǎng)絡(luò)。
2、每個倉庫內(nèi)部采用雙頻定位收發(fā)模塊SC8836A+b,時時采集倉庫內(nèi)部庫存信息,配合倉庫信息管理軟件系統(tǒng),進行貨物定位倉位分配管理。并可通過定位收發(fā)模塊對托盤上配置信息卡進行發(fā)射功率,休眠間隔,卡號信息,聲光提示等工作模式進行設(shè)置修改。
倉庫內(nèi)部圖
3、托盤智能信息卡,定時向系統(tǒng)發(fā)送信息。保證系統(tǒng)庫存,倉位使用情況時時更新,可配置聲光提示模塊,對入庫盤點,出庫進行導(dǎo)航提示。
車載和手持設(shè)備
4、叉車載讀卡器,進庫、出庫、移庫對貨物、倉位進行比對驗證??膳渲蔑@示系統(tǒng),系統(tǒng)將入庫、出庫、移庫目標倉位、目標數(shù)量顯示在屏幕上,提示叉車操作人員進行精確操作。
5、手持設(shè)備,可調(diào)整自身設(shè)備發(fā)射功率、頻率。
5.1入庫尋貨:
工作人員攜帶手持設(shè)備入庫尋貨,目標貨物配置智能卡在接收到信號時,發(fā)出聲光提示,引導(dǎo)尋貨人員快速定位。
5.2入庫查庫:
工作人員采用手持設(shè)備定期人工查庫,近距離讀取托盤信息卡信息,并與后臺管理系統(tǒng)比對,人工盤點庫位貨物品種、數(shù)量、生產(chǎn)日期是否與后臺系統(tǒng)一致。如不一致,可現(xiàn)場對系統(tǒng)信息進行修正,或?qū)χ悄苄畔⒖ㄟM行修正。
5.3出入庫信息維護
工作人員可采用手持設(shè)備對出入庫托盤信息進行維護,入庫托盤與貨物品種、數(shù)量等信息寫入信息系統(tǒng)。出庫托盤與貨物品種、數(shù)量等信息寫入信息系統(tǒng)。
二、工作流程說明
1、入庫流程:
?。?) 運輸單元將貨物運輸?shù)絺}庫后,到倉庫信息系統(tǒng)進行入庫登記;
?。?) 信息系統(tǒng)根據(jù)入庫貨物品種、數(shù)量等條件,通過zigbee無線網(wǎng)絡(luò)向倉庫查詢可用倉位,并智能分配倉位。
?。?) 根據(jù)分配倉位,貨物托盤放置智能卡向智能卡寫入信息與信息系統(tǒng)倉位信息、入庫貨物信息進行匹配。
?。?) 信息系統(tǒng)同時向叉車發(fā)送入庫貨物分配倉位信息,叉車根據(jù)倉位分配信息把對應(yīng)的入庫貨物送入對應(yīng)倉位。如送錯倉庫叉車車載系統(tǒng)和倉庫信息系統(tǒng)都會主動告警,提示叉車及時更正。
(5) 入庫完成后,入庫貨物托盤所附智能卡定時向信息系統(tǒng)發(fā)送庫存信息。時時更新庫存狀態(tài)。
2、出庫流程:
?。?) 領(lǐng)貨人員向倉庫信息系統(tǒng)提交出庫申請;
?。?) 信息系統(tǒng)輸入出庫貨物信息,根據(jù)出庫優(yōu)先級(比如生產(chǎn)日期靠前的優(yōu)先出庫)向倉庫查詢出庫貨物存儲倉位及庫存狀態(tài)。并生成出庫貨物提貨倉位及相應(yīng)托盤所屬貨物。
?。?) 向叉車發(fā)出出庫指令,叉車通過zigbee無線網(wǎng)絡(luò)接收到出庫倉位,出庫托盤所屬貨物。
?。?) 叉車根據(jù)指引向指定倉位取貨,當(dāng)叉車接近倉位,托盤智能卡接收到信息,卡上配置的LED燈開始閃爍提示叉車操作人員準確取貨。叉車取貨后駛離本庫信號覆蓋范圍后閃爍提示關(guān)閉,智能卡進入省電狀態(tài)。
(5) 出庫貨物裝車前,通過出庫口讀卡器或手持設(shè)備進行最終確認。
?。?) 收回智能卡,循環(huán)使用。裝車出庫完成。
一、系統(tǒng)硬件介紹:
系統(tǒng)包括四個部分:智能卡(貨物托盤配置),雙頻定位收發(fā)器(安裝在倉庫,雙頻可更加降低智能卡功耗),骨干網(wǎng)絡(luò)收發(fā)協(xié)調(diào)器和與倉庫智能信息系統(tǒng)(軟件),智能卡和讀寫器都是由高度集成的微功率單芯片無線收發(fā)機和單片機制成,它們的體積都非常小,單芯片收發(fā)機還可有一個全世界獨一無二的廠家編號(燒錄在芯片中),這個單芯片收發(fā)機還具有接收信號強度指示功能(RSSI)。新系統(tǒng)的智能卡和讀寫器,使用的是無需申請的2.4G ISM免費頻段,而且都滿足國家對2.4G頻道無線產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)定。
1、智能卡(貨物托盤配置)
?。?) 硬件功能
a) 采用高強度ABS塑料,防止磨損。
b) 可添加聲光報警功能,出庫或?qū)へ洉r對工作人員進行引導(dǎo)。,
c) 電池低壓告警,電池容量低壓時主動上報低壓信息,提示管理人員更換電池。
?。?) 性能指標:
a) 頻率:2.4 GHz–2.488 GHz 免費頻段,83個頻道,3822個信