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     發(fā)展經(jīng)濟，交通先行。在信息化時代，數(shù)字技術的應用在交通領域具重要的經(jīng)濟意義、社會意義和軍事意義。
     隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，入世后，經(jīng)競爭日益加強，現(xiàn)代科學技術迅猛發(fā)展交通運輸科技含量不斷提高，在國進入全面建設小康社會的重要階段。交通作為經(jīng)濟發(fā)展的先行，更應注意加強交通科技的發(fā)展，山西省交通運輸管理局大力發(fā)展以3G綜合技術與結合起來的技術路線，使交通狀況大力改觀。
    

一、以“3G”技術為基礎，搭建山西省運輸管理網(wǎng)絡平臺
     3G技術即GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（Global Position System）、GSM移動通信系統(tǒng)、GIS(Geographical Information system)技術，它與INTERNET計算機網(wǎng)絡通信與數(shù)據(jù)處理技術有機結合，形成一套適合山西省道路運輸管理，辦公、監(jiān)控等的較為完善的網(wǎng)絡——《山西省運輸管理網(wǎng)絡平臺》。
     GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(Global Position System)是由美國國防部發(fā)展建立起來的一個高精度、全天候和全球性的無線電導航定位、定時的多功能系統(tǒng)。它利用位于距地球2萬多公里高的由24顆人造衛(wèi)星組成的衛(wèi)星網(wǎng)，向地球不斷發(fā)射定位信號，地球上的任何一個GPS接收機，只要接收到3顆以上衛(wèi)星發(fā)出的信號，經(jīng)過計算后，就可報出GPS接收機的位置(經(jīng)度、緯度)、時間和運動狀態(tài)(速度、方向)。
     GSM技術指移動通訊系統(tǒng)，是目前國內覆蓋范圍最廣、系統(tǒng)可靠性最高、話音清晰度最高的移動蜂窩通訊系統(tǒng)，當前中國電信GSM網(wǎng)是國內第一大移動通信網(wǎng)。它不但通訊范圍大、系統(tǒng)運行可靠，而且經(jīng)濟實用，投資少、易普及、減少各專用通訊網(wǎng)基站的重復投資建設，各地監(jiān)控中心易于聯(lián)網(wǎng)。依托具有強大的數(shù)字移動蜂窩通訊技術的GSM網(wǎng)作為衛(wèi)星定位通訊監(jiān)控系統(tǒng)的無線傳輸網(wǎng)絡將確保傳輸通道的可靠性，GSM以統(tǒng)一的格式向各地用戶提供具有所有電信業(yè)務的國內和國際漫游。GSM系統(tǒng)除提供話音業(yè)務外，還提供數(shù)據(jù)業(yè)務、短消息業(yè)務等多功能。在本系統(tǒng)中，就是采用了短消息功能實現(xiàn)數(shù)據(jù)控制中心與被監(jiān)控移動目標之間的數(shù)據(jù)傳輸鏈路。
     GIS(Geographical Information System)技術是近些年來迅速發(fā)展起來的一門新興技術。它作為制圖學、計算機技術、地理、遙感、統(tǒng)計、測繪、通訊、規(guī)劃和管理學科交叉運用的產(chǎn)物，廣泛地運用在各個領域。在本系統(tǒng)中，主要是在計算機系統(tǒng)中將電子地圖空間關系和地理屬性結合運用于車輛運營管理工作中，顯示和管理受控目標的信息。
    3G技術與INTERNET計算機網(wǎng)絡通信與數(shù)據(jù)處理技術有機結合，形成的《山西省道路運輸管理網(wǎng)絡平臺》是一套集社會綜合防范和遠程監(jiān)控、通訊管理、調度為一體的、較為先進、實用的綜合性網(wǎng)絡系統(tǒng)。它對全省各級道路運輸行政管理機構實行實時數(shù)據(jù)傳輸與監(jiān)控，對全省運輸管理實現(xiàn)無線監(jiān)控、調度，具備極強的實用性。
    

二、以信息技術為手段，拓創(chuàng)品牌特色
     山西省運輸管理網(wǎng)絡平臺主要包括四個子系統(tǒng)：山西省道路運輸管理信息系統(tǒng)、車載網(wǎng)絡GPS黑匣子調度系統(tǒng)、山西省貨運信息系統(tǒng)、汽車維修與救援保障網(wǎng)絡。其關系如下圖：
   
     (一)山西省道路運輸管理信息系統(tǒng)
     山西省運輸管理網(wǎng)絡系統(tǒng)包括道路運輸業(yè)戶數(shù)據(jù)庫、營運車輛數(shù)據(jù)庫、營運駕駛員及從業(yè)人員數(shù)據(jù)庫、道路運輸站場數(shù)據(jù)庫等四個數(shù)據(jù)庫以及車輛和駕駛員認證系統(tǒng)、行政處罰信息系統(tǒng)和統(tǒng)計信息系統(tǒng)等三個信息系統(tǒng)。通過上述四個數(shù)據(jù)庫、三個信息系統(tǒng)，形成運輸行政管理辦公自動化(內網(wǎng))、對行業(yè)進行監(jiān)測、分析、調控、決策的管理業(yè)務網(wǎng)(專網(wǎng))和面向社會的公眾信息網(wǎng)(外網(wǎng))。其中運輸行業(yè)內網(wǎng)就是按我局各業(yè)務科室職責內容編制各個業(yè)務管理模塊，如辦公室，政策研究、貨運管理、客運管理、維修管理、技術管理、駕校管理、稽查管理、財務管理、票證管理、統(tǒng)計管理、人事管理、綜合管理、科技管理等，使各項管理工作實現(xiàn)微機化管理。同時，建立省局內部的局域網(wǎng)絡，實現(xiàn)全局資料、信息等各種資源的共享，提高辦事效率、減少辦事程序，做到無紙化辦公。并通過INTERNET網(wǎng)絡功能實現(xiàn)省內各市(地)、縣運管理部門之間的信息交流和資源共享，促進《山西省道路運輸行政管理系統(tǒng)》在全省范圍內的推廣應用，實現(xiàn)網(wǎng)上評審、網(wǎng)上年檢、網(wǎng)上統(tǒng)計等整套網(wǎng)絡功能。通過網(wǎng)上信息和資源的交換，共享、處理使全省運管系統(tǒng)形成一個以省運管局為核心的有機整體，最終實現(xiàn)全系統(tǒng)運輸行政管理辦公自動化、網(wǎng)絡化。專網(wǎng)就是在全省運輸行政管理內網(wǎng)建成的基礎上，為了進一步加強業(yè)務管理，從而擴展現(xiàn)有網(wǎng)絡功能，建立一個專門對行業(yè)進行監(jiān)測、分析、調控、決策的道路運輸行政管理業(yè)務網(wǎng)。外網(wǎng)是通過計算機網(wǎng)絡技術，與社會相關部門共同建立面向社會的公眾交通信息網(wǎng)，實現(xiàn)客運信息(道路、鐵路、民航)、貨運信息、維修信息、客運站場、貨運站場、物流信息、加油站、收費站等各種公眾信息的交流；外網(wǎng)是面向經(jīng)營者的行業(yè)管理信息系統(tǒng)、面向社會公眾的信息服務系統(tǒng)和面向市場的企業(yè)經(jīng)營信息組成的道路運輸信息系統(tǒng)體系，引導道路運輸企業(yè)建立內部管理信息網(wǎng)絡，對營運車輛進行動態(tài)、實時、全過程跟蹤、調度、服務管理；發(fā)展貨運信息服務網(wǎng)，引導貨運交易平臺的建立；加快建立以高速公路客運為骨干的客運信息網(wǎng)絡，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票、異地售票和快速接駁。與外界進行信息交流，獲取有益的信息和發(fā)布相關的車輛信息，客運信息、貨運信息、行業(yè)動態(tài)、政策法規(guī)等，實現(xiàn)全社會信息和資源的共享。
     (二)車載網(wǎng)絡GPS黑匣子調度系統(tǒng)
     該系統(tǒng)是采用世界領先的GPS全球衛(wèi)星定位技術、GSM全球移動通訊技術，GIS地理信息處理技術和計算機網(wǎng)絡通信與數(shù)據(jù)處理技術，在現(xiàn)有GSM(電信公眾網(wǎng)或聯(lián)通公眾網(wǎng))通訊系統(tǒng)的基礎上開發(fā)出的一套社會綜合防范和遠程監(jiān)控、通訊，管理、調度系統(tǒng)。利用該系統(tǒng)可以實現(xiàn)以下多種功能：
     1、車輛調度功能
     1)減少汽車的空駛現(xiàn)象，提高車輛的有效利用率，達到車輛的合理化調度，同進規(guī)范營運車輛的日常運行，并對其行業(yè)進行監(jiān)督；
     2)司機與監(jiān)控中心可以通過互發(fā)短信形式建立即時聯(lián)系，幫助車輛取得緊急救助等。
     2、營運資質認證
    全部用戶的駕駛員及車輛檔案的資料輸入數(shù)據(jù)庫，并根據(jù)車輛營運資質認證的規(guī)定，提供相關數(shù)據(jù)和檢驗車輛營運資質的工作，便于統(tǒng)一管理。
     3、信息服務功能
     信息中心以SMS方式為車主提供大量工作與生活的各種實用信息，包括客貨運信息、路況信息等，便于車主行畫和交通部門管理。
     1）提供咨詢信息：包括酒店、飯店、加油站、醫(yī)院、汽車修理廠等位置咨詢；國內外航空班機查詢與鐵路時刻查詢；股市行情、旅游景點及電影院查詢；呼叫救護車及聯(lián)絡家屬；天氣預報、路況信息、電視節(jié)目等公用信息的咨詢；房屋租賃、車輛租賃等商務供求信息。
     2）充當宣傳媒介：通過本系統(tǒng)將公司的通知傳達到本公司的所有駕駛員；通過本系統(tǒng)將各種交通法規(guī)向全體駕駛員進行宣傳，加深司機印象，有利于提高駕駛員素質，減少違章，避免嚴重交通事故的發(fā)生。
     4、汽車安全保障功能
     當車輛駕駛員遭遇任何威脅車輛和人身安全的內外力襲擊時，車主可按下車內的隱蔽報警開關，向監(jiān)控中心發(fā)出報警信號，同時車輛可處于監(jiān)聽狀態(tài)。監(jiān)控中心收到車輛報警信號后，發(fā)出聲光報警，同時，報警車輛回送應答信號，車輛自動將告警信號及定位信息發(fā)回監(jiān)控中心，監(jiān)控中心將報警信息自動轉發(fā)送到公安局110指揮中心，以便公安部門及時出警處理；當車輛發(fā)生車禍等突發(fā)事件時，可以通過監(jiān)控中心與122等急救中心及時取得聯(lián)系；當汽車在野外或高速路上拋錨，可以按下設備上的求助菜單，監(jiān)控制中心可以通過維修救援網(wǎng)絡提供最快捷的維修救援服務。
     5、數(shù)據(jù)下載功能
     汽車裝有“黑匣子”（即行車記錄儀）設備，汽車行駛數(shù)據(jù)每隔5分鐘記錄1次，可以自動地連續(xù)存儲40天以內的詳細資料，如車輛位置（精確到20米）、運行速度（精確到1公里/小時）、運行方向（精確到1度）及時間信息（精確到1秒）。通過監(jiān)控中心計算機上，其行駛路線可以下載至中心計算機上，可為車隊管理、事故分析、案件偵破等提供有力依據(jù)。
     6、車輛軌跡回放功能
     GPS系統(tǒng)能根據(jù)歷史記錄知道某個車輛在某個時間段的行駛軌跡，并且能進行軌跡動態(tài)回放，能形象、直觀的將車輛行駛軌跡顯現(xiàn)出來，為相關管理或安 全部門提供必要的資料信息。
     7、指路導航功能
     監(jiān)控中心可以通過電子地圖為用戶指引準確的行駛路線，提供指路導航服務。
     8、遠程監(jiān)視和遠程控制
     1）遠程監(jiān)視移動目標
     通過多種方式遠程監(jiān)視車輛的運行軌跡，為有關方面提供信息；車輛位置及狀態(tài)信息的刷新頻率可由用戶自由選擇。車輛發(fā)送給監(jiān)控中心的信息內容包括：經(jīng)度、緯度、高度、速度、方<