1、項(xiàng)目特點(diǎn)
項(xiàng)目最大特點(diǎn)就是結(jié)合了當(dāng)代技術(shù)有限公司成熟的智能卡技術(shù)、無線通信技術(shù)、先進(jìn)的軟件技術(shù)，把各種成熟技術(shù)有機(jī)整合，應(yīng)用于包裹進(jìn)出、堆積、運(yùn)輸監(jiān)控等實(shí)際工程的需求。
?、佟№?xiàng)目需求：中心局－物流公司－民航 包裹流通的過程中，每個(gè)流通點(diǎn)都必須能清楚的查詢到包裹的數(shù)量是否正確，包裹的動向，如發(fā)生丟失或者。
?、凇∵x用設(shè)備：
a. 選用當(dāng)代通信DRF-8804A一拖四閱讀器主機(jī)，其單主機(jī)可外接四副天線，天線分時(shí)輪序工作，能滿足一閘口多閱讀需求的應(yīng)用場所；在出入閘口安裝設(shè)置
b. 包裹外箱選用可回收循環(huán)使用電子標(biāo)簽，箱內(nèi)物品選用不回收防拆裝紙標(biāo)簽。
2、系統(tǒng)功能
該裝置分子系統(tǒng)系統(tǒng)與包裹監(jiān)控中心：
●子系統(tǒng)之為由當(dāng)代技術(shù)提供的RFID讀寫系統(tǒng)，其由兩塊構(gòu)成：
第一部分 DRF-8804A型四通道分體遠(yuǎn)距離讀寫器， 即出入閘口讀寫器，它安裝在每個(gè)包裹出入閘口；具有四天線分時(shí)收發(fā)，閱讀快速目標(biāo)卡功能（卡移動速度大于120公里）
第二部分 電子標(biāo)簽，系統(tǒng)為每個(gè)貨物配備一張經(jīng)過注冊的電子標(biāo)簽，它安裝在貨物適當(dāng)位置，電子標(biāo)簽上附有貨物詳細(xì)信息,編號。該模塊內(nèi)部有身份識別代碼以及箱內(nèi)物品信息碼。當(dāng)要出入倉庫的包裹到達(dá)閘口8～12米處時(shí)，通過紅外感應(yīng)，閱讀器檢測到包裹的存在。啟動閘口讀寫器，檢測前來包裹的電子標(biāo)簽內(nèi)的身份代碼（ID），ID以微波的形式加載并發(fā)射到讀寫器，讀寫器中的信息數(shù)據(jù)庫對該包裹進(jìn)行核對及統(tǒng)計(jì)，通過通信網(wǎng)絡(luò)將信息上傳監(jiān)包裹控中心。整個(gè)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間僅0.3秒。
●包裹監(jiān)控中心 完成各出入閘口、包裹各類信息的接收、統(tǒng)計(jì)整理，對于防盜、緊急調(diào)整有著極其重要的及時(shí)性。
3、系統(tǒng)構(gòu)成
由附在包裹上的電子標(biāo)簽、出入閘口的收發(fā)天線、標(biāo)簽閱讀器、后臺管理平臺及內(nèi)部通信網(wǎng)絡(luò)等構(gòu)成。
●包裹監(jiān)控中心設(shè)備（計(jì)算機(jī)、物流管理軟件等）
●入閘口設(shè)備（入口讀寫器、標(biāo)簽閱讀器等）
●出閘口設(shè)備（與入口設(shè)備基本相同）
●電子標(biāo)簽（可選用不回收紙標(biāo)簽,具備防拆裝,價(jià)格便宜優(yōu)點(diǎn)）
4、工作流程
各流通站點(diǎn)環(huán)境搭建
●中心局包裹裝配區(qū)域安裝DRF-8804A型四通道分體遠(yuǎn)距離讀寫器，把揀選確定后的貨物信息讀/寫入包裹上的電子標(biāo)簽中。
●物流中心安裝DRF-8804A型四通道分體遠(yuǎn)距離讀寫器，在進(jìn)行貨物分流的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)數(shù)目復(fù)核完成發(fā)配工作。
●民航局安裝DRF-8804A型四通道分體遠(yuǎn)距離讀寫器，在進(jìn)行貨物分流的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)數(shù)目復(fù)核完成發(fā)配工作
●利用編程器向電子標(biāo)簽寫入數(shù)據(jù)，內(nèi)容包括客戶希望加注的一系列描述，包括時(shí)間、地點(diǎn)、品種、數(shù)量、序列號等信息；
●每件小物品使用PVC外包，在封口除貼上防拆裝電子紙標(biāo)簽。總外箱頂部跟左右兩邊分別使用可回收型電子標(biāo)簽。
工作原理圖
