為保證機(jī)場(chǎng)飛機(jī)集中除冰車輛（除冰車和除冰業(yè)運(yùn)送車）的高效運(yùn)行以及車輛安全，以GPS定位技
術(shù)、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、GIS技術(shù)為基礎(chǔ)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)除冰車輛的安全保障和指揮調(diào)度。系統(tǒng)由車輛系統(tǒng)、監(jiān)控中心、GPS差分?jǐn)?shù)據(jù)中心3塊組成，每種組成單元功能塊見(jiàn)如下描述。
一．系統(tǒng)基本組成單元功能概述
1. 除冰車調(diào)度基本功能實(shí)現(xiàn)：
（1）GPS定位功能，精度1米，有效數(shù)據(jù)包括：經(jīng)度、緯度、速度和時(shí)間。
（2）GPRS功能，用做GPS差分?jǐn)?shù)據(jù)接收，GPS定位數(shù)據(jù)發(fā)送，指令（AD采集和圖片抓拍、上傳）
接收，信息收發(fā)（圖片發(fā)送、調(diào)度信息接收等）。
（3）語(yǔ)音功能，可以與調(diào)度中心進(jìn)行語(yǔ)音通話。
（4）能夠根據(jù)調(diào)度中心指令抓拍現(xiàn)場(chǎng)圖片。
2. 監(jiān)控調(diào)度中心基本功能實(shí)現(xiàn)：
（1）根據(jù)GPS數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控除冰車輛的當(dāng)前時(shí)間的位置（經(jīng)、緯度）、除冰車輛的速度以及運(yùn)行
軌跡等。
（2）監(jiān)控中心可以設(shè)定與除冰車輛之間可以進(jìn)行單車通話和集群廣播。
（3）監(jiān)控中心可以通過(guò)GPRS/CDMA網(wǎng)絡(luò)發(fā)布調(diào)度監(jiān)控信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)除冰車的控制。
（4）監(jiān)控中心系統(tǒng)軟件具備以下功能：
A、在GIS電子地圖上顯示指定1個(gè)或N個(gè)車輛的運(yùn)行軌跡，能夠縮放顯示比例；具有保存除冰車輛
行駛路線功能，可以對(duì)除冰車輛的運(yùn)行軌跡以及歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行回放；
B、在GIS電子地圖上點(diǎn)擊指定車輛時(shí)，顯示車輛屬性（車輛代碼、車牌號(hào)碼、駕駛員代碼）以及
除冰車輛上除冰液的屬性數(shù)據(jù)（包括除冰液的溫度、剩余量、壓力等）；
C、軟件能夠設(shè)定除冰車輛的行使速度與行使區(qū)間、路線的報(bào)警值，在車輛超速或超限時(shí)進(jìn)行超速
報(bào)警、區(qū)域報(bào)警以及偏移路線報(bào)警等文字信息或語(yǔ)音提示；
3. GPS差分?jǐn)?shù)據(jù)單元基本功能實(shí)現(xiàn)：
GPS差分?jǐn)?shù)據(jù)單元由GPS基準(zhǔn)站和輔助通訊設(shè)備組成，能夠?qū)⒉罘謹(jǐn)?shù)據(jù)同時(shí)分發(fā)給若干車載GPS進(jìn)行
數(shù)據(jù)結(jié)算，使GPS定位精度大大提高。
二．各單元的硬件組成
1. 移動(dòng)監(jiān)控單元（除冰車）
A、車載臺(tái)(GPS+GPRS/CDMA)
B、測(cè)控終端DTU(GPRS/CDMA)，帶液晶顯示可選
C、語(yǔ)音通話設(shè)備;
D、圖片拍攝設(shè)備，具有圖片數(shù)字壓縮輸出功能;
2. GPS差分?jǐn)?shù)據(jù)單元
A、GPS基站;(1)
B、工控機(jī)/電腦;(1)
C、串口擴(kuò)展卡;(若干)
D、數(shù)傳終端DTU(GPRS/CDMA); (若干)
3. 監(jiān)控調(diào)度中心
A、服務(wù)器;(可選)
B、調(diào)度前置機(jī)(電腦); (若干)
三．監(jiān)控調(diào)度中心軟件系統(tǒng)
1、 GIS電子地圖軟件；
2、 調(diào)度管理軟件；（可集成在GIS中）
四．監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)功能示意圖
圖1. 機(jī)場(chǎng)除冰車監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)功能示意圖
