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　　車輛偵測器為道路交通資料收集系統(tǒng)重要一環(huán)，為執(zhí)行道路交通管理應(yīng)具備的基本設(shè)備，所有交通管理策略必須依賴資料收集系統(tǒng)的信息，方能制定與執(zhí)行交通管理策略。資料收集系統(tǒng)除了具有提供實時數(shù)據(jù)的功能外，長期所搜集的歷史性資料能夠提供交通規(guī)劃單位作為擬定交通管制及規(guī)劃的基本資料。

　　一般的車輛偵測器包括傳感器(Sensor)及終端控制器(Controller)兩部分，終端控制器為介接前端的傳感器，將車輛資料運算處理，并與控制中心的中央控制器作通訊聯(lián)機，將所收集的偵測資料實時或定時傳回交控中心之資料收集處理設(shè)施。通訊采用數(shù)據(jù)專線方式傳輸，然而數(shù)據(jù)專線的架設(shè)，需要路面開挖，較偏遠地區(qū)無法架設(shè)，造成設(shè)置上的困擾。專線斷線時，資料亦遺失，需要昴貴的資料收集器，系統(tǒng)建置時需要龐大的開發(fā)。 

　　本例中，MA8與偵測裝置直接透過RS-232接口連結(jié)，讀取現(xiàn)場所擷取之?dāng)?shù)據(jù)，系統(tǒng)除了可以減少開挖及設(shè)置上的困擾外，快速建立偵測站，運用協(xié)議分析方式，與車流偵測系統(tǒng)結(jié)合，將傳來的大量資料分析成一筆筆的資料再經(jīng)由GPRS網(wǎng)絡(luò)及Internet將傳送至交通管理中心。除傳輸車輛偵測資料外，此案例同時透過MA8的Digital I/O偵測不斷電系統(tǒng)，可告知管理中心現(xiàn)場供電狀況。交通管理中心結(jié)合其它系統(tǒng)所獲得的信息，制定與評估交通控制策略，并將相關(guān)信息傳送給用路人，以達到運輸效率最大化及提升運輸安全等目標(biāo)。