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  • 組態(tài)王在奇瑞轎車噴裝線的典型應(yīng)用———組態(tài)王在奇瑞轎車噴裝線的典型應(yīng)用
    北京亞控科技發(fā)展有限公司

    用戶簡介:

      上汽集團奇瑞汽車有限公司成立于1997年,具備年產(chǎn)30萬臺發(fā)動機和10萬輛整車的能力,部分工藝已達到年產(chǎn)15萬輛轎車的能力,現(xiàn)有沖壓、涂裝、焊裝、總裝、動力總成五個現(xiàn)代化工藝廠房。目前奇瑞的用戶已突破12萬。2001年2月通過ISO9001質(zhì)量體系認證;2002年8月通過德國萊茵公司對ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)的最終審核,從而成為國內(nèi)首個通過該標(biāo)準(zhǔn)的整車制造企業(yè)。
      
    需求特點:

      涂裝生產(chǎn)線的工藝水平直接決定汽車涂層是否具有較好的色澤、光亮度、耐候性、耐腐蝕性、抗劃傷和耐酸雨性及裝飾性。因此需要組態(tài)軟件精確再現(xiàn)涂裝生產(chǎn)線的動態(tài)效果,以便掌握生產(chǎn)線的全部運行狀況。
      
    解決方案:

      涂裝車間采用組態(tài)王作為上位監(jiān)控軟件,以實現(xiàn)涂裝生產(chǎn)線的監(jiān)控和管理。通過使用組態(tài)王軟件,使車間管理人員可以通過上位監(jiān)控軟件實時精確的掌握生產(chǎn)線的運行情況,生產(chǎn)線的每一個工藝參數(shù)也都得到精確的體現(xiàn),如下圖所示:

     
     

    成果:
      車間管理人員可以通過組態(tài)王逼真的效果呈現(xiàn)輕松地了解到工藝運行情況。例如,轎車涂裝線的機械化輸送部分,采用的是自行葫蘆輸送方式,從焊接車間來的白車身在上件處轉(zhuǎn)掛到自行葫蘆上,然后依次通過預(yù)清理、預(yù)脫脂、脫脂……等工位,到達下件處轉(zhuǎn)掛到地面鏈上。生產(chǎn)線的每一個工藝參數(shù)也都能夠精確的提供,做到了身處辦公室,就可以掌控一切工藝生產(chǎn)線的效果。從而促進了生產(chǎn)效率,提高了生產(chǎn)質(zhì)量,降低了人員消耗,提升了自動化水平。
      目前組態(tài)王在奇瑞汽車公司轎車噴裝線的運行穩(wěn)定可靠,得到了用戶的高度認可。

     
     
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