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前言：

　　內燃機滑動軸承可用于減小發(fā)動機運行過程中曲軸與凸輪軸上產生的摩擦，同時避免由此產生的發(fā)動機損壞與故障?？偛课挥趭W地利Laakirchen的米巴公司（Miba），是全球領先的各類軸承生產及軸承鍍膜濺射設備制造商?；谪惣尤RAutomation Studio開發(fā)平臺以及采用POWERLINK通信總線的集成安全技術，使得這些設備實現了全自動化運行，不僅縮短了系統(tǒng)的調試時間而且提高了系統(tǒng)的診斷功能。

　　最大限度地減少由摩擦引起的能源浪費對于確保交通運輸系統(tǒng)包括汽車、火車、飛機、輪船等的經濟性、耐用性和環(huán)保性來說至關重要，通過為旋轉零部件選擇合適的軸承可以確保這一點的實現。位于發(fā)動機與輪轂之間的動力傳動系統(tǒng)采用滾動軸承的現實已被普遍接受的今天，內燃機本身也是滑動軸承的一個重要的應用領域。它們主要用于減小發(fā)動機運行過程中曲軸與凸輪軸上產生的摩擦，同時避免由此產生的發(fā)動機損壞與故障。由于滑動軸承的使用要求越來越高，相關規(guī)范也越來越嚴格，因此我們需要不斷提高其質量、耐用性和精度。

汽車制造工業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴

　　米巴是一家總部位于奧地利Laakirchen的全球性公司，在其主要業(yè)務領域 - 粉末冶金、滑動軸承和摩擦材料方面均處于行業(yè)領先地位，是國際發(fā)動機行業(yè)和汽車制造工業(yè)的主要戰(zhàn)略合作伙伴。米巴公司成立于1927年，最早是一家發(fā)動機零部件生產和修理廠，然而今天他們的產品可以在遍布全世界的汽車、火車、輪船、飛機和電廠中找到。

在米巴公司濺射設備的真空室中，零部件表面通過陰極蒸發(fā)（濺射）工藝鍍膜

　　發(fā)動機滑動軸承由位于美國俄亥俄州McConnelsville的米巴軸承集團（Miba Bearing Group）和位于奧地利Laakirchen的米巴滑動軸承公司（Miba Gleitlager）負責制造。他們從1949年就開始生產用于大型柴油發(fā)動機的全套滑動軸承產品，包括軸瓦、軸襯和止推墊圈等。

　　發(fā)動機滑動軸承的主要部件一般采用非合金鋼，但是其中防摩擦襯墊則是根據具體規(guī)格采用合金材料開發(fā)的。米巴公司擁有自己的冶金研究實驗室，并且將合金材料的開發(fā)視為公司的核心競爭力。他們的表面材料通常采用濺射工藝處理（也稱陰極蒸發(fā)）。濺射與老式電視機的顯像管制造方式類似，就是在真空狀態(tài)下使原子從陰極逸出并在物體表面形成一層薄膜的工藝。

　　濺射工藝由一系列自動化設備實現，這些設備是米巴在上世紀90年代開發(fā)的，從實驗室測試到生產的所有流程都是由米巴獨自完成的，它們不僅用于米巴自己工廠的生產而且還被提供給有相似需求的其他廠商。除了鍍膜與溫度控制單元外，在主配電站周圍每臺濺射機還專為零部件連續(xù)表面處理提供了六個真空室。

　　多年來，自動化濺射設備一直就是貝加萊控制器的應用領域。在最新設計中，貝加萊集中式X20 CPU負責控制整個設備超過20個伺服驅動器和數量眾多的閥島。大約兩年前，米巴針對更大型的零部件處理開發(fā)了一個全新的系統(tǒng)。那時，他們決定開發(fā)一個帶安全功能的自動化系統(tǒng)。“雖然該自動化方案已經運用了10年，但是我們只需利用軟件對系統(tǒng)做出一些小修改，”米巴軟件開發(fā)工程師Gerald Hochmuth高興地說道。系統(tǒng)開發(fā)在短短幾個月中就完成了，包括全新的顯示系統(tǒng)。“然而，對于我們來說，系統(tǒng)最重要的變化就是無縫集成了安全技術。”這一點非常重要，因為如果真空室密封泄漏，那么就必須中斷陰極高壓并使其快速平穩(wěn)地接地。

米巴公司軟件開發(fā)工程師   Gerald Hochmuth
“在短短數月時間里，我們就完成了整個自動化方案的實施，包括一個全新的顯示系統(tǒng)和集成安全技術，這都要歸功于貝加萊的開發(fā)工具Automation Studio。”

　　Safety I/O模塊安裝于八個X20 I/O站上，通過POWERLINK通信總線與整個系統(tǒng)特別是集中式Safety CPU相連。在較早的濺射設備中，安全系統(tǒng)不得不借助離散布線與系統(tǒng)內所有相關數據點互聯，但是現在，通過在快速以太網總線上實現安全信號路由可以最大限度地節(jié)省布線。“總之，我們能夠大大減少系統(tǒng)調試時間，”Gerald Hochmuth聲稱。“此外，這一改變還有利于我們及客戶顯著改善對系統(tǒng)的持續(xù)維護。”

X20 I/O節(jié)點上的Safety I/O模塊通過POWERLINK通信總線與集中式Safety CPU相連，并對系統(tǒng)進行監(jiān)控。無離散布線可以加快系統(tǒng)調試，而且廣泛的診斷功能也能夠在系統(tǒng)出現錯誤時提高系統(tǒng)響應速度。

　　系統(tǒng)因無需大量布線加上額外具有診斷和遠程維護功能從而得以簡化。在Automation Studio中的系統(tǒng)記錄本（Logbook）中可以方便地查看所有模塊的錯誤信息，當然也可以通過遠程訪問的方式得到信息，這不僅增加了系統(tǒng)易用性而且提高了系統(tǒng)響應速度，大大增強了系統(tǒng)可用性。

　　“軟件升級至Automation Studio 3.0版本在這里體現了雙重優(yōu)勢，”Gerald Hochmuth說道。“集成安全技術不僅使我們技術人員加快了系統(tǒng)開發(fā)周期，而且讓我們的客戶也可以從先進的診斷功能中獲益。”借助貝加萊的集成安全技術，作為關鍵發(fā)動機零部件供應商的米巴公司進一步鞏固了其在行業(yè)中的領導地位。

　　貝加萊（B&R）工業(yè)自動化是一家全球性自動化領導廠商，專業(yè)致力于創(chuàng)新自動化前沿技術，總部位于奧地利，目前已在全球68個國家設立了分支機構，擁有162個辦事處。“完美自動化”與“您的全球自動化合作伙伴”是貝加萊工業(yè)自動化的使命與追求。

　　1996年8月，貝加萊工業(yè)自動化（上海）有限公司正式落戶中國上海，本地化的銷售與精湛的技術隊伍為中國客戶帶來更迅捷的服務響應。十幾年來，貝加萊（中國）一直專注于為國內用戶提供高品質的自動化全線產品和優(yōu)秀的技術解決方案?，F在，貝加萊的產品和方案已廣泛應用于機械自動化領域，如包裝、印刷、塑料、紡織、食品飲料、機床、半導體、制藥等行業(yè)；以及過程自動化領域，如電力、冶金、市政、交通、石油、化工和水泥等行業(yè)。目前，貝加萊產品已通過ISO 9001、UL、TÜV、GOST-R等國際認證，產品質量、性能等受到了用戶的普遍贊譽，贏得了信譽。如今，貝加萊（中國）已成立了北京、廣州、濟南、西安、成都和沈陽辦事處，上海及各辦事處建立了完備的技術培訓中心，以及分布在全國的大學聯合實驗室。