企業(yè)概況
該企業(yè)為大唐國際發(fā)電股份有限公司控股發(fā)電企業(yè)。一期工程為兩臺22萬千瓦直接空冷供熱機(jī)組,兩臺機(jī)組年可發(fā)電28億千瓦時(shí),最大供熱能力1560吉焦/時(shí),供熱面積600萬平方米。該機(jī)組采用的直接空冷技術(shù)在國內(nèi)20萬千瓦等級以上機(jī)組上尚屬首次采用,與同類型濕冷機(jī)組相比節(jié)水65%以上,對我國北方缺水地區(qū)的電力建設(shè)將起到示范作用。本次改造對象為全廠壓縮空氣系統(tǒng)。
主要用氣設(shè)備
儀表用氣、除灰用氣、檢修用氣。
問題分析
1、壓縮空氣制造環(huán)節(jié):
共有英格索蘭的螺桿式空壓機(jī)6臺。有信息化管理系統(tǒng);壓力上下限吸氣閥調(diào)節(jié)方式;壓縮機(jī)單獨(dú)依據(jù)出口壓力獨(dú)立控制。
2、壓縮空氣輸送環(huán)節(jié):
管網(wǎng)中缺少環(huán)型配管及管徑不合理;管路含水量高;無實(shí)時(shí)流量計(jì)量反饋監(jiān)測系統(tǒng)。
3、壓縮空氣使用環(huán)節(jié):
壓力匹配不合理;壓力分級不合理。
改造內(nèi)容
愛社科技成功為該廠實(shí)施了節(jié)能改造,節(jié)能改造包括以下內(nèi)容:
序號 | 改造內(nèi)容 | 功能作用 |
1 | 空壓機(jī)節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng) | 對空壓機(jī)進(jìn)行集中控制,并根據(jù)歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行用氣預(yù)測,利用智能算法最優(yōu)化空壓機(jī)群運(yùn)行,減少空載時(shí)間,解決持續(xù)高壓不卸載等問題,實(shí)現(xiàn)對各用氣車間進(jìn)行按需供氣來減少空壓站房耗電。 |
2 | 空壓機(jī)節(jié)能輔控柜 | 削減調(diào)節(jié)空壓機(jī)耗電,并使空壓站房輸出壓力保持平穩(wěn)。 |
3 | 查漏堵漏 | 對末端用氣設(shè)備進(jìn)行查漏堵漏。 |
節(jié) 能 效 益 | 項(xiàng)目 | 改造前 | 削減 | 節(jié)能率 | |
耗電量 | [萬度/年] | 800 | 146 | 18.3% | |
年電費(fèi) | [萬元/年] | 256 | 47 | ||
標(biāo)準(zhǔn)煤 | [噸/年] | 2,880 | 526 | ||
二氧化碳排放 | [噸/年] | 7,545 | 1,380 | ||
管理 效益 | 導(dǎo)入空壓機(jī)節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)后,實(shí)現(xiàn)了壓縮空氣系統(tǒng)的信息化,實(shí)時(shí)監(jiān)控壓縮機(jī)的排氣溫度、壓力、報(bào)警信息等數(shù)據(jù),提高了企業(yè)精細(xì)化管理水平。 | ||||
安全 效益 | 實(shí)時(shí)監(jiān)測壓縮空氣系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,并對異常情況報(bào)警;上下位機(jī)兩級結(jié)構(gòu)及容錯(cuò)控制系統(tǒng)有力地保障空壓站房供氣壓力的穩(wěn)定。 |