項目簡介
本項目為上海某船舶研究所的船舶項目，每年為約50條民船和軍船提供網(wǎng)絡(luò)解決方案，采用了海斯科工業(yè)級以太網(wǎng)交換機構(gòu)建船用局域網(wǎng)系統(tǒng)，在橋面操作設(shè)備、船體、各艙位及機艙的設(shè)備之間形成一個通信網(wǎng)絡(luò)，保證對船體近60個數(shù)據(jù)采集點的實時可靠傳輸，為船舶的安全航行提供支持。
應(yīng)用需求
鹽霧、潮濕、高溫的工作環(huán)境；
高頻率振動；
連接分布較廣的各種設(shè)備；
設(shè)備要求很高的可靠性，滿足無人值守的需要；
構(gòu)建高冗余、高可靠性的網(wǎng)絡(luò)，確保穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸；
可管理性高，滿足遠(yuǎn)程管理；
網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/strong>
解決方案
當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，由海斯科工業(yè)以太網(wǎng)交換機部署在橋面及機艙，通過Coupling Ring的冗余連接方式連接子網(wǎng)與骨干環(huán)網(wǎng)，現(xiàn)地控制系統(tǒng)子網(wǎng)采用網(wǎng)管型交換機HIES-3162GC下聯(lián)各種PLC及其他設(shè)備，通過1000M單模光纖上聯(lián)至網(wǎng)管型交換機HIES-3082GP組成的1000M環(huán)網(wǎng)，構(gòu)成Coupling Ring結(jié)構(gòu)，當(dāng)鏈路發(fā)生故障時，可以保證在10ms內(nèi)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自愈，各子系統(tǒng)與中心控制室的實時數(shù)據(jù)不會丟失。
選擇海斯科的理由
工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，抗電磁干擾、抗振、寬溫工作；
鹽霧環(huán)境的耐受能力；
可靠的安全機制；
網(wǎng)絡(luò)故障快速自愈；
實時、最優(yōu)化的網(wǎng)管，拓?fù)?，網(wǎng)絡(luò)工作狀態(tài)自動發(fā)現(xiàn)；
卡軌式安裝，牢固。
