1 預(yù)熱矯直機(jī)設(shè)備簡介：
1.1 機(jī)械設(shè)備部分：
預(yù)矯機(jī)械設(shè)備由太重制造，中冶天工上海十三冶公司于2010年4月份安裝和調(diào)試。主要設(shè)備有：矯直輥一對、輥盒一對、四個壓下絲桿、平衡缸和提升缸、萬向軸、齒輪箱以及預(yù)矯液壓站等。
1.2電氣部分：
預(yù)矯直機(jī)主要電氣設(shè)備位：移傳感器、壓力傳感器、壓下電機(jī)、主電機(jī)、換輥電機(jī)以及一套S7-300PLC和6SE70系列傳動柜等。
1.3主要動作原理：
根據(jù)預(yù)矯直機(jī)二級模型計算的輥縫，壓下電機(jī)動作通過齒輪箱和壓下絲桿把輥縫擺到設(shè)定值。
1.4主要技術(shù)參數(shù)：
最大矯直力：1000噸
矯直輥輥直徑：360MM
最大輥縫：300MM
允許矯直最大長度：46M
允許矯直最大厚度：60MM
入口出口矯直力差限：200噸
2 改造前標(biāo)定和設(shè)備狀況：
預(yù)矯直機(jī)標(biāo)定時先把標(biāo)定板送入下工作輥上，架空在下工作輥上以后，打到手動區(qū)域模式往下降輥縫（標(biāo)定板厚度60mm）降到62mm—65mm時，現(xiàn)場鉗液工需用塞尺測量四個角的輥縫，然后通過多次反復(fù)地壓下單動來調(diào)整預(yù)矯輥縫，直至入口和出口的兩側(cè)調(diào)平，要求傳動側(cè)和操作側(cè)偏差不大于0.2mm，入口和出口偏差不大于2mm且出口比入口大。最后把輥縫輸入畫面，進(jìn)行清零和標(biāo)定。但是由于矯直機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單、控制性差，在單動壓下一個角時，另外的角也會跟著動，比如單動入口操作側(cè)時入口傳動側(cè)、出口傳動側(cè)和操作側(cè)都會動，所以每次標(biāo)定都會耗費很長時間，正常情況下需要4小時左右，如果不正常就容易造成類似2010年12月18日標(biāo)定不成功的檢修事故。如果單動沒有調(diào)好就容易造成類似2010年11月24日軸竄事故。
3 標(biāo)定改造目標(biāo)及內(nèi)容
3.1 改造目標(biāo)：
（1）把現(xiàn)有的預(yù)矯矯直機(jī)輥縫標(biāo)定方式改變?yōu)榱Φ臉?biāo)定，通過力的標(biāo)定消除機(jī)械間隙。
（2）通過輥縫補(bǔ)償改善矯直效果。
（3）縮短標(biāo)定時間（控制在2小時以內(nèi)）。
3.2 采取的技術(shù)措施：
（1）把標(biāo)定板放到位后，打開離合器，分別盤四個角的壓頭，直至壓到標(biāo)定板且四個角上的壓力相同，力均控制在30噸左右，再在畫面上進(jìn)行標(biāo)定。這樣就通過力的標(biāo)定消除了間隙、把矯直輥調(diào)平，達(dá)到標(biāo)定效果。
（2）由于預(yù)矯直機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單，標(biāo)定后三天之內(nèi)使用效果很好，但是三天后輥縫控制較差，為了改善矯直效果，我們在WINCC畫面上增加了輥縫補(bǔ)償功能。我們就可以在畫面上修改入口和出口的輥縫補(bǔ)償，來修改輥縫，從而達(dá)到理想的矯直效果。改造前后畫面如下圖1所示：
圖1
改造后的畫面如下圖2所示：
圖2
3.3 實施情況：
（1）前期車間多次組織相關(guān)專業(yè)人員開展討論會議，研究優(yōu)化以及實施的方案，直到取得一致的、可行的方案。
（2）對預(yù)矯直機(jī)現(xiàn)場檢測元器件進(jìn)行定期地、有效地維護(hù)，確保能實時、有效地反映實際的位移、壓力等。
（3）對標(biāo)定程序進(jìn)行優(yōu)化。
（4）每次標(biāo)定現(xiàn)場派兩人盤壓下電機(jī)，操作室一人監(jiān)控位移和力的變化，并根據(jù)位移和力的變化來通知現(xiàn)場人員調(diào)整壓下電機(jī)。
4 改造完成的效果：
（1）優(yōu)化后的標(biāo)定用時較短，最長不到2小時，最短用時曾達(dá)到20分鐘，大大縮短了預(yù)矯直機(jī)的標(biāo)定檢修時間。
（2）由于標(biāo)定時間縮短了，每周都能利用周修標(biāo)定一次預(yù)矯，預(yù)矯直機(jī)的使用率大為提高，鋼板性能也大大提高
（3）優(yōu)化后通過輥縫修改可以控制輥縫，鋼板的矯直效果明顯改善
結(jié)束語：沙鋼寬厚板二車間預(yù)矯直機(jī)的使用在全國范圍內(nèi)是個大膽的嘗試，在這個嘗試過程中設(shè)備穩(wěn)定性和設(shè)備功能都得到考驗，車間為了能夠提高預(yù)矯直機(jī)的使用率、最大限度的發(fā)揮預(yù)矯直機(jī)的功能做了很多工作。實踐證明車間的努力沒有白費，預(yù)矯直機(jī)使用率從開始的15%左右提高到85%以上，預(yù)矯直機(jī)使用率高的月份鋼板一次合格率要比平常高出十個百分點，尤其是管線鋼等高級別鋼種，預(yù)矯直機(jī)的功能更明顯。
