【需求分析】
油罐車在排出罐內(nèi)液體的過(guò)程中,液體水平面會(huì)隨時(shí)間而下降,當(dāng)下降到一定液位(液體水平面據(jù)油罐底部的高度)時(shí),應(yīng)停止排出液體,防止液位過(guò)低造成車內(nèi)設(shè)備損壞。以前由人工周期性目測(cè)檢查,現(xiàn)在本方案采取無(wú)線測(cè)量方法,自動(dòng)進(jìn)行周期性的精確測(cè)量,供中控系統(tǒng)顯示與告警之用。
油罐車液位信息采取無(wú)線網(wǎng)絡(luò)方式傳輸,避免布線的麻煩,又確保液位測(cè)量節(jié)點(diǎn)良好的移動(dòng)性,適合油罐車車載測(cè)量的特點(diǎn)。
系統(tǒng)規(guī)模:至少支持15個(gè)液位測(cè)量節(jié)點(diǎn),1個(gè)數(shù)據(jù)匯聚節(jié)點(diǎn);系統(tǒng)范圍:無(wú)線工作范圍100米以內(nèi);工作周期:液位測(cè)量節(jié)點(diǎn)每5秒向數(shù)據(jù)匯聚節(jié)點(diǎn)發(fā)送一次液位信息;工作時(shí)間:液位測(cè)量節(jié)點(diǎn)電池供電,不更換電池的正常工作時(shí)間不少于1周。
【系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】
武漢風(fēng)河科技有限公司開發(fā)的油罐車液位無(wú)線測(cè)量系統(tǒng)由液位測(cè)量節(jié)點(diǎn)與數(shù)據(jù)匯聚節(jié)點(diǎn)組成,采取星型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),示意圖如下:
【液位測(cè)量節(jié)點(diǎn)】
液位測(cè)量節(jié)點(diǎn)由水壓傳感器和無(wú)線傳輸模塊組成,傳感器沉入油罐底部,中間由線纜與無(wú)線傳輸模塊相連。為了便于測(cè)量安放,無(wú)線傳輸模塊帶有磁鐵,可以方便的吸附于油罐外殼上。
【液位測(cè)量節(jié)點(diǎn)實(shí)物圖】
【數(shù)據(jù)匯聚節(jié)點(diǎn)】
數(shù)據(jù)匯聚節(jié)點(diǎn)接收來(lái)自液位測(cè)量節(jié)點(diǎn)的周期性數(shù)據(jù),區(qū)分源節(jié)點(diǎn)、組織數(shù)據(jù)協(xié)議,并通過(guò)串口發(fā)送給PC機(jī)軟件。
【數(shù)據(jù)匯聚節(jié)點(diǎn)實(shí)物圖】
【測(cè)試程序界面】
【售后服務(wù)】
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